Autorama Fittipaldi setembro 10, 2011

Autorama Fittipaldi. Estrela, década de 70. Colaboração enviada por Fabio Fernandes, da Playtoy Brinquedos.

“A Estrela, na década de 60, lançou no Brasil os autoramas, conjuntos maravilhosos que incluiam carros comuns, estilosos carros de rua, voltados para a competição. Na verdade no inicio eram fabricados lá fora, e importados, depois com alguma experiência a empresa começou a fabricar aqui no Brasil, mas as vendas ficaram quentes mesmo na década de 70, com os modelos Formula-1, que inicialmente eram apresentados com o nome dos irmãos Fittipaldi. Emerson se tornou campeão mundial com o Lotus JPS (preta e dourada) já em 1972.

Nessa época ainda teve o Lotus vermelho que é uma raridade, Emerson pilotou esse carro em poucas corridas somente para divulgar uma nova marca de cigarros. Depois saíram os conjuntos com a McLaren responsável pelo campeonato mundial de 1974 (o então bi-campeonato), nesse conjunto o carro que disputava geralmente era a Ferrari de Niki Lauda. Nessa época havia também a Brabham de Wilsinho Fittipaldi, que era irmão do Emerson.

Um conjunto que é notório é o de quatro fendas. Uma raridade, e vem com os seguintes carros:  Tyrrell (do lendário Jackie Stewart), Lotus preta, Brabham, e em alguns já aparece o Coopersucar amarelo, tinha também a opção com a Ferrari do Niki Lauda, que era linda.

Na fase final dos conjuntos do Emerson, tinha a Coopersucar amarela e a cinza, que foram os carros da primeira equipe brasileira na Formula-1, anos dourados. Num último conjunto Fittipaldi, a Estrela ainda lançou com o nome do piloto, mas o conjunto já vinha com a Ferrari J. Schekter e uma Ligier. Mas aí já vamos entramos nos conjuntos da década de 80…”

Fabio Fernandes

Agradecemos ao Fabio pelas informações e pelas imagens. Não deixem de visitar o site da Playtoy, e se quiserem ver mais algumas imagens de catálogos de Autorama da Estrela confiram o post desse forum.

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